請簽署! 幫助保存機場好工作

機場加油工人到大多倫多機場管理局請願

請點擊簽署請願，支持機場加油工人避免失去他們的退休金、福利和時薪減少多達8元。

滿地可和多倫多300個工人面臨失去良好的工作、福利和退休金。如果我們一起幫不了，他們「好運」的話，將會有一份較最低工資稍為高一點、有些少福利和沒有退休金的工作。

由加航和西捷航空 (West Jet)領導的一個航空公司聯盟，將不會與向多倫多皮爾遜國際機場和滿地可杜魯多國際機場供應燃料的Consolidated Aviation續約。而聯盟亦已與其他燃料供應商簽署新的供油合同，這導致飛機加油工人失去工作。受影響工人可向新僱主申請他們原有的職位，但是薪金會少30%。

由於供油合同需經機場管理局批准才生效，國際機械師協會 (International Association of Machinist, IAM) 2413分會會員在工人行動中心 (Workers Action Centre, WAC)、加拿大公共僱員工會 (CUPE)和UNIFOR的支持下，為保存多倫多機場加油工人的飯碗而鬥爭，曾到大多倫多機場管理局請願，促請機場管理局拒絕同意。

多倫多機場和滿地可機場的飛機加油工人是國際機械師協會會員。工會已代表他們向加拿大工業關係委員會(Canada Industrial Relations Board, CIRB) 投訴，僱主有不正當勞動行為 (unfair labour practice) ，亦申請把加航視為僱主。

正當IAM等候聆訊，僱主們宣布，他們將會停業。工會隨即向工業關係委員會申請臨時禁令以作回應。

IAM要求不准許停業，直至工業關係委員會決定，誰是這些工人真正的僱主。
請加入我們的行列，要求聯邦勞工部長指示CIRB對IAM提出申請的臨時禁令採取行動。和你在一起，我們可以保存這些工作。請點擊這裡—發訊息給部長：讓CIRB作決定！

資料來源：
http://www.labourstartcampaigns.net/show_campaign.cgi?c=2737
http://www.iamaw.ca/node/2074
http://montrealgazette.com/news/local-news/airport-refuellers-forced-to-accept-pay-cut-or-be-let-go