罷工工人遇到「工賊巴士」

安省貴湖市約克路（Guelph/York Road）的歐文斯•康寧（Owens Corning）的工廠工人，於周五（11.21）中午開始第一天罷工，關閉他們用於生產玻璃纖維產品的機器，然後離開生產線。

大約30人隨後前往工廠的主要接收入口，他們舉著標語和遊行，封鎖了該入口。

不久之後，一輛載有臨時工的白色巴士出現。車窗有色，關閉，但巴士上似乎有20人戴著口罩。

罷工工會聯合工人工會地方分會1305的副主席保羅•馬德森（Paul Madsen）說：「我為那些覺得自己必須這麼做的人感到難過。」

他還認為這個決定是對工人的侮辱。

他說：「對我來說，這是肮髒和卑鄙的。」

在公司工作了33年，目前是生產線操作員的馬德森說，歐文斯•康寧最近利潤創歷史新高，但這還沒有反映在向員工提供的建議中。

他說：「我們已經歷有十幾年的索回。我們必須停止流血。」麥德森指出，該公司向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件證明，該公司可以為工人提供更好的待遇。這些文件顯示，首席執行長布賴恩•錢伯斯 (Brian D. Chambers) 和其他四名高管在2019年獲得了超過600萬美元的基於業績的公司股票和現金獎金，此外還有年薪。

與此同時，工會表示，工廠經歷了大規模的裁員，並引入了新工人與舊工人實行的雙層工資制度。

工會地方分會1305主席湯姆•坎寧安（Tom Cunningham）：「這是拿走，拿走，再拿走。前兩個合同，說是因為退休金，他們裁掉了我們 50 人。」

馬德森說：「這一切都是為了搞分裂和分裂工會。」

當被問及對此有任何評論時，歐文斯•康寧通訊負責人薩利•庫林（Sally Culling）發出公司的簡短聲明。

聲明說，鑒於目前的大流行，歐文斯•康寧建議合同延長一年，工會領導人同意了。

公司聲明表示：「在與工會共同尋求延長一年合同時，歐文斯•康寧提議高於市場的工資，並增加新員工的薪級。工會領導人向其成員推薦最後協定，但不幸在隨後的投票中遭到了他們的拒絕。我們本著誠意進行了談判，最終建議是公平的。我們計劃在罷工期間安全運營工廠，並期待最終協議獲得批准。」

馬德森說，這份聲明錯誤地描述了事件。公司提出延長一年，將工人加薪2%，並恢復新員工更公平的起聘率，但是沒有談判的餘地。

無論如何，當工會領導人把它帶給工人時，工人們都拒絕了，93%的人投票贊成罷工。

目前還不清楚事情會怎樣發展。工會說，看到該公司的受薪員工以低速運行一條生產線。但公司似乎沒有任何運氣讓臨時工進入工廠。

馬德森說，第一班工人巴士在周五下午5點左右離開，但當晚8點另一輛巴士回來，一直待到周六早上。

貴湖警方周五也在現場一段時間，但他們表示，他們不會以這樣或那樣的方式介入，只是在那裡維持和平。有一次，出於安全考慮，他們要求盤旋著巴士的成員遠離道路。

周六，馬德森說，公司正在尋求禁令，以便他們可以引進工人，但不知道他們是否會成功。